החלפת שמן גיר למה מפחדים מזה?

למה מוסכים "רגילים" מפחדים או רוצים לעשות טוב בסוף יצא לא טוב...?

מה קורה שמחליפים שמן גיר אחרי הרבה שנים שלא החלפנו ועם מה צריכים להתמודד?

יש לשמן בגיר כמה תפקידים, תפקיד אחד הוא ברור וידוע הוא משמש כחומר סיכה כלומר מונע חיכוך, תפקידו השני הוא לנקות את מערכת הגיר.

החלפת שמן וטיפול לגיר אוטומטי יכול להיעשות בצורה מקצועית ונכונה ובכל זאת, אחר כך יכולה להיות בעיה, השמועה הזאת נפוצה ובחלק המקרים נכונה.

​

מפרקים את הקרטר, מחליפים פילטר חדש, אטם חדש, מנקים את המגנטים, שמים שמן גיר חדש, הכל נעשה נכון ופתאום יש בעיה בגיר!

​

ההסבר לכך הוא ששמן גיר חדש וצלול פועל לפי חוק שיוויון הריכוזים. הוא ינקז אליו אל כל החלקיקים, השבבים והפיח הנמצאים במערכת, עם תנועת השמן הם יגיעו למקומות חדשים בגיר כמו: מעברים ושסתומים ויגרמו לסתימות ונזקים - זאת הסיבה שמוסכים נמנעים מהתעסקות עם גירים אוטומטיים והחלפת שמן גיר.

"טיפול לגיר" במוסך לא כולל פירוק גיר, על כל חלקיו, לכן נשארים בו חלקיקים ושבבים שעלולים לגרום לסתימה, ולא כל "המוסכים המורשים הרגילים" יודעים לפרק גיר לגורמיו לאבחן ולפתור את הבעיה.

​

זה כמו לטגן בלי להחליף שמן

כאמור, הנסיעות לאורך הזמן ללא החלפת שמן גיר גורמות לשמן להיות סמיך, כבד, משחתי (מהמילה משחה), מלא בחלקיקים זעירים שצפים ונדבקים וגורמים עם הזמן לנזקים אם לא מוציאים אותם. חלקקים, שבבים ואבק דרכים יוצרים שכבת פיח שחורה מסביב למעטפת הפנימית בגיר, הדבר דומה לטיגון אוכל במחבט, אם לא מחליפים שמן עם כל טיגון השמן אחרי כמה טיגונים יעשה סמיך, מלוכלך, שחור ומפויח.

​

עוד כמה דברים שכדאי לדעת על החלפת שמן וטיפול בגיר:

1. ברוב הספרים של הרכב לא כתוב על טיפול לגיר אוטומטי

2. מוסך מורשה של יצרן הרכב לא יודע ברוב המקרים לטפל ולפרק גיר, הם פונים אלינו, אנחנו מכון לגירים אוטומטיים המוסמך ויודע לטפל בכל גיר אוטומטי.

3. רוב המוסכים לא אוהבים לבצע טיפול לגיר כדי להמנע מתקלות והחלפת גיר.

 

אנחנו ממליצים לא לפחד מלהחליף שמן ולעשות טיפול לגיר, גם אם עלולות להיווצר בעיות. ניתן לצפות בעיות שעלולות להגרם לתקן.

התקשר עכשיו לייעוץ מקצועי. דבר עם ארז.